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為了滿足汽車需求,激光雷達(dá)需要具有高性能和可擴(kuò)展性。基于mems的激光雷達(dá)是一個(gè)合適的解決方案。但是MEMS微鏡的孔徑這一影響LiDAR性能最重要的指標(biāo),如何做大呢?大尺寸MEMS反射鏡的可靠性又是如何的呢?
“基于mems的激光雷達(dá)傳感器通常更便宜更小巧,但它們的性能/可靠性不足以用于汽車的智能輔助駕駛。”我們經(jīng)常聽到這樣的說法。下面我們將解釋inSync的MEMS微鏡陣列如何解決這些問題,并且我們?nèi)绾螢榧す饫走_(dá)研發(fā)了MEMS大孔徑微鏡陣列技術(shù),以及我們?nèi)绾螌?shí)現(xiàn)足夠大的孔徑以獲得更好的激光雷達(dá)結(jié)構(gòu),以及系統(tǒng)層面決策的考慮。
(1)汽車應(yīng)用需求:性能、可靠性和可擴(kuò)展性
為了在智能輔助駕駛中使用,LiDAR必須滿足兩個(gè)基本要求: 一,它們必須提供高性能,包括長距離和寬視場角。二,它們還必須是可擴(kuò)展的、可靠的,以便能夠大批量生產(chǎn)并安裝在車輛上。激光雷達(dá)制造商通過各種方法來應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。轉(zhuǎn)鏡/機(jī)械式激光雷達(dá)系統(tǒng),其光束偏轉(zhuǎn)單元通過電機(jī)上的多邊形鏡體轉(zhuǎn)動(dòng),至今仍是廣泛使用的系統(tǒng)。盡管這些設(shè)備擁有大的視場角——機(jī)械式的甚至可以達(dá)到360°——而且探測距離遠(yuǎn),但它們的機(jī)械結(jié)構(gòu)需要定期維護(hù),而且體積大、重量重、制造成本高。因此,機(jī)械激光雷達(dá)系統(tǒng)只能解決傳感器行業(yè)的兩大需求中的性能方面的問題。
應(yīng)對這些挑戰(zhàn)的另一種方法是MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))技術(shù)。這里的MEMS掃描器是基于硅晶圓設(shè)計(jì)和制造的,具有可擴(kuò)展性的優(yōu)勢:由于這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)經(jīng)過多年的試驗(yàn)和測試,因此可以以經(jīng)濟(jì)高效的方式大量生產(chǎn)相同的組件。除其他外,這種方法也用于其他MEMS傳感器的生產(chǎn)。
基于mems的激光雷達(dá)系統(tǒng)如何應(yīng)對性能方面的挑戰(zhàn)呢?
(2)在合適的激光源的幫助下可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的方法
為了使自動(dòng)駕駛汽車能夠高速行駛,它們必須能夠“看到”和感知周圍的世界——不僅是在它們附近,而且在更遠(yuǎn)的地方。在高速公路上行駛時(shí),這一點(diǎn)尤其重要,因?yàn)檐囕v行駛速度更快,因此必須在更遠(yuǎn)的距離上可靠地檢測到物體、彎道和其他車輛,以便能夠及時(shí)做出反應(yīng)。因此,為了在高速公路上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,傳感器需要很長的探測距離。為了用激光雷達(dá)傳感器實(shí)現(xiàn)這一范圍,發(fā)射器或探測器都需要針對該應(yīng)用進(jìn)行優(yōu)化。
這種調(diào)整的一個(gè)可能的出發(fā)點(diǎn)是激光源。通常,LiDAR中使用兩種不同波長的激光器。一些激光雷達(dá)制造商依靠波長為1550納米的光纖激光器。這種波長不能被人眼吸收,因此即使在高能量水平下也可以以眼睛安全的方式使用。這導(dǎo)致了更長的范圍——使用的能量越多,設(shè)備“看到”的距離就越遠(yuǎn)。然而,這種類型的激光源也有一個(gè)決定性的缺點(diǎn):1550納米激光器體積大,制造復(fù)雜,這導(dǎo)致了更高的價(jià)格和較大的激光雷達(dá)外殼尺寸。
因此,許多其他LiDAR使用激光二極管發(fā)射波長為905納米的激光脈沖。它們具有非常小的明顯優(yōu)點(diǎn),并且已經(jīng)在各種應(yīng)用中使用了很長時(shí)間。因此,這些二極管價(jià)格低廉,在市場上大量可用。但是,人眼安全法規(guī)要求二極管的光束強(qiáng)度低于1550nm激光器的光束強(qiáng)度。因此,發(fā)射器端的優(yōu)化是有限的。
(3)尋找更大的MEMS Mirror鏡面孔徑
那么如何對探測器進(jìn)行優(yōu)化呢?在這里,孔徑在實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離拍攝方面起著重要作用。它影響了探測器的有效面積大小。在我們的MEMS mirror陣列設(shè)計(jì)中,孔徑對應(yīng)于鏡像尺寸。為了捕獲盡可能多的光,需要一個(gè)大孔徑---換句話說,一個(gè)盡可能大的鏡子-通常高達(dá)1-2百平方毫米,并且還要考慮這些光機(jī)部分的因素:要接收的光子數(shù)、準(zhǔn)直度、偏轉(zhuǎn)角度和共振頻率。
(4)光子數(shù)量
一方面,激光雷達(dá)單元中使用的反射鏡的大小影響發(fā)射多少光子才能使足夠數(shù)量的光子返回,從而檢測到物體。這個(gè)最小光子數(shù)可以根據(jù)鏈路預(yù)算精確計(jì)算出來。這一測量包括有多少光子在遠(yuǎn)距離和通過低反射表面損失,光的均勻散射和探測器效率低下。這樣,就可以計(jì)算出必須發(fā)射多少光子,或者必須有多大的孔徑才能再次探測到最小數(shù)量的光子。此外,同軸設(shè)計(jì)通常是一種結(jié)構(gòu),這意味著只有從發(fā)射方向相同的光才會被重新捕獲。這是優(yōu)點(diǎn),因?yàn)樗梢苑乐蛊渌S機(jī)光信號被拾取和干擾或偽造圖像。
(5)光路準(zhǔn)直
為了獲得高分辨率的數(shù)據(jù),甚至可以可靠地識別小物體,激光必須以準(zhǔn)直的形式發(fā)射掃描目標(biāo)物體。這種準(zhǔn)直是通過在激光器前面放置一個(gè)準(zhǔn)直透鏡來實(shí)現(xiàn)的。現(xiàn)在MEMS Mirror的尺寸又起作用了:鏡子必須足夠大,以偏轉(zhuǎn)所有由鏡頭準(zhǔn)直的光(通常直徑10毫米或更大更好)。這也取決于最佳準(zhǔn)直和高分辨率所需的焦距。
(6)諧振頻率
MEMS Mirror以一定的諧振頻率振蕩。它們由硅刻蝕的電路執(zhí)行器觸發(fā),因此不需要電機(jī)。這是一個(gè)明顯的優(yōu)勢,因?yàn)殡姍C(jī)的負(fù)載重量很快磨損,需要定期維護(hù)。如果諧振的MEMS mirror是非常小的負(fù)載重量觸發(fā)的,則不會出現(xiàn)這些問題。
MEMS Mirror的諧振頻率和鏡子的大小和光路設(shè)計(jì)方式也有關(guān)。為此,我們開發(fā)的專有的MEMS Mirror Array技術(shù),實(shí)現(xiàn)了MEMS Mirror在大的等效孔徑尺寸下工作。由于實(shí)現(xiàn)了超大孔徑,大量的光子可以被引導(dǎo)到周圍環(huán)境并返回到探測器上,這使得激光雷達(dá)傳感器能夠?qū)崿F(xiàn)精確的遠(yuǎn)距離探測。此外,由于它們的陣列化設(shè)計(jì),這些小鏡子比直徑幾毫米(4-5mm左右)的傳統(tǒng)產(chǎn)品更堅(jiān)固。
(7)inSync為激光雷達(dá)應(yīng)用設(shè)計(jì)的大孔徑MEMS微鏡陣列技術(shù)
總之,掃描器孔徑是LiDAR性能的最重要的因素之一。為了構(gòu)建基于MEMS的高性能激光雷達(dá),MEMS Mirror必須具有更優(yōu)化的設(shè)計(jì),更大的尺寸,并且必須足夠可靠,以滿足汽車測試標(biāo)準(zhǔn)。而且,只有在考慮到激光雷達(dá)應(yīng)用的情況下設(shè)計(jì)的大孔徑的MEMS Mirror,才能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離、寬視場和高分辨率以及高可靠性、大批量低成本生產(chǎn)的要求。
激光探測和測距,簡稱激光雷達(dá),是一種使用激光光束來測量與目標(biāo)物體之間距離的探測技術(shù)。然而,激光雷達(dá)不是對單點(diǎn)光源進(jìn)行測距,而是掃描他們前方的區(qū)域形成掃描面,創(chuàng)建他們周圍環(huán)境的2D距離地圖,這可以讓計(jì)算機(jī)系統(tǒng)識別障礙物和物體。
為了使激光雷達(dá)發(fā)揮作用,需要激光束掃描一個(gè)區(qū)域,而首先用于激光雷達(dá)系統(tǒng)的是轉(zhuǎn)鏡來實(shí)現(xiàn)。雖然旋轉(zhuǎn)鏡是一種有效的方法,但它也非常笨重。旋轉(zhuǎn)反射鏡的使用也會對軸承造成磨損,實(shí)際上轉(zhuǎn)鏡隨著使用時(shí)間推移產(chǎn)生的精度下降是不容忽視的。
激光雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員也可以選擇MEMS Mirror這種方案。MEMS Mirror是在晶圓上制造的微型反射鏡,通常與微機(jī)械部件相連,通過電壓驅(qū)動(dòng)。因此,鏡子可以非常快的偏轉(zhuǎn)在特定的角度,消除了機(jī)械磨損。當(dāng)然,MEMS Mirror最重要的好處是它的尺寸和精度,以及高的掃描頻率;MEMS LiDAR尺寸可以從一個(gè)20立方厘米的大小縮小到和網(wǎng)絡(luò)攝像頭大小相當(dāng)?shù)脑O(shè)備。
(1)激光雷達(dá)代表光探測和測距,其工作方式與微波雷達(dá)非常相似。光源(通常是激光)發(fā)射一束光,光束被發(fā)射、反射和被傳感器探測到之間的時(shí)間被精確的測量后,可以計(jì)算出光源和遠(yuǎn)處物體之間的距離,一般成為ToF飛行時(shí)間法。另外,還有使用相位差檢測的方法用于短距離精度測量的應(yīng)用,即出射光和入射光之間的相位差可以用來解算出距離。
(2)激光雷達(dá)是一項(xiàng)有許多實(shí)際應(yīng)用的技術(shù),包括自動(dòng)駕駛汽車、全自動(dòng)無人機(jī)和3D空間測繪。然而,當(dāng)前激光雷達(dá)有幾個(gè)問題阻礙了它的廣泛應(yīng)用,這也使它變得昂貴。第一個(gè)問題來自于需要一個(gè)機(jī)械反射鏡來偏轉(zhuǎn)激光束,這需要一個(gè)馬達(dá)來旋轉(zhuǎn)反射鏡。這樣的電機(jī)不僅消耗大量的能量,而且還使系統(tǒng)變得非常笨重。這樣的轉(zhuǎn)鏡通常也很昂貴(因其對鏡面平整度和鏡面間角度控制精度的要求非常高,另外笨重的轉(zhuǎn)動(dòng)鏡體隨時(shí)間可能導(dǎo)致軸承的旋轉(zhuǎn)出現(xiàn)偏差,從而種種引起整體光路調(diào)制精度下降),最終的結(jié)果是一個(gè)龐大而沉重的系統(tǒng),只能實(shí)際集成到較大的設(shè)備中。當(dāng)然頁可以通過改變旋轉(zhuǎn)鏡,例如使用擺鏡等方法來降低成本,但又會減小視場角,但許多應(yīng)用中需要LiDAR的寬視場角。
激光雷達(dá)整體架構(gòu)更小、更便宜、更標(biāo)準(zhǔn)化(模塊化)將有助于將其集成到許多應(yīng)用中,包括工業(yè)應(yīng)用、自動(dòng)駕駛汽車和測繪等。這樣應(yīng)用場合需要對對象跟蹤,對象識別和對象回避,這可能是camera難以實(shí)現(xiàn)的任務(wù)。與攝像系統(tǒng)相比,激光雷達(dá)具有優(yōu)勢,因?yàn)樗峁└呔鹊木嚯x測量,LiDAR可以高速高精度的區(qū)分前景或背景中的物體,而不需要通過AI的運(yùn)算之后再實(shí)現(xiàn)。雖然攝像頭可以根據(jù)物體的外觀(顏色、形狀和大小)識別物體,但激光雷達(dá)可以用于識別物體的輪廓。激光雷達(dá)系統(tǒng)的分辨率足夠高,可以繪制出物體的光滑輪廓。總的來說,激光雷達(dá)是一種快速技術(shù),對于需要即時(shí)距離測量的自動(dòng)駕駛汽車來說非常有用,而不需要AI算法來識別平面2D圖像中的物體。此外,毫米波雷達(dá),3D或4D,其分辨率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于激光雷達(dá),因此對于多種使用交叉的情況,攝像頭和毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)在智能駕駛中的應(yīng)用是互補(bǔ)的。
(1)MEMS指微機(jī)電系統(tǒng),可以被認(rèn)為是由電驅(qū)動(dòng)的微型機(jī)器。這些可以包括硅梁、錨點(diǎn)、鉸鏈和懸臂,用于生產(chǎn)大多數(shù)傳感器,包括陀螺儀、加速度計(jì)和振動(dòng)傳感器。MEMS反射鏡是一種微型反射鏡,它附著在一個(gè)硅微加工成型的um級機(jī)構(gòu)上,當(dāng)驅(qū)動(dòng)電流/電壓開啟時(shí),該微小機(jī)構(gòu)會在安培力或洛倫茲力作用下發(fā)生偏轉(zhuǎn),并可用于將反射鏡面指向不同的角度。
(2)幾年前,佛羅里達(dá)大學(xué)的一組研究人員認(rèn)識到MEMS反射鏡可以用于激光偏轉(zhuǎn),他們創(chuàng)造了一個(gè)MEMS Mirror原型激光雷達(dá)系統(tǒng),不僅具有廣闊的視野,而且功耗非常低,可以很容易地安裝在小型應(yīng)用中。該激光雷達(dá)系統(tǒng)利用MEMS反射鏡作為激光雷達(dá)系統(tǒng)的掃描元件,由于MEMS反射鏡激光雷達(dá)系統(tǒng)所需功率小,因此可以使用電池為激光雷達(dá)設(shè)備供電。此外,一些LiDAR還集成了一個(gè)被動(dòng)紅外傳感器(通常用于安全系統(tǒng)),以檢測個(gè)人的存在,如果沒有檢測到,則系統(tǒng)斷電。這使得原型非常適合使用智能環(huán)境控制系統(tǒng)(包括供暖和空調(diào)系統(tǒng))的住宅和商業(yè)應(yīng)用。之后隨著機(jī)器人、智能汽車的發(fā)展,對物體識別的需求提高使得LiDAR又在更大的市場和應(yīng)用領(lǐng)域得到更為廣泛的應(yīng)用。
① 示波器的帶寬是以正弦波幅度衰減-3dB 點(diǎn)為帶寬定義的。
② 數(shù)字示波器中對于波形和上升時(shí)間的描繪都是通過實(shí)時(shí)采樣電路和高速 A/D 變換器獲得波形數(shù)據(jù),再通過插值運(yùn)算得到的。
③ 在泰克的示波器中,有實(shí)時(shí)的處理電路完成所謂的正弦內(nèi)插功能,在信號采集電路部分完成。當(dāng)然,很多示波器也是通過示波器的主處理器進(jìn)行數(shù)學(xué)運(yùn)算完成的,這個(gè)時(shí)候會花比較多的時(shí)間。
④ 對于您測量的信號,恐怕使用 100MHz 的示波器是無法進(jìn)行。50MHz 的方波,理論上應(yīng)該使用450MHz 以上的示波器才能將信號中最重要的 9 次以下諧波準(zhǔn)確重新,從而保證波形不失真。更何況,您恐怕還要考慮信號上升時(shí)間的問題,理論上,示波器的上升時(shí)間應(yīng)該比信號快 5 倍以上。
⑤ 探頭也一樣,由于普通探頭在測量高壓的時(shí)候會產(chǎn)生高頻失真的效應(yīng),您應(yīng)該采用特別的差分探頭或者高壓探頭比如,泰克的 P5205,P5100 進(jìn)行測量。
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